no.555 architectural design

今日は片貝。
いいサイズ感だが、厚くホレにくい波。
いまいち楽しめず、ストレスを残し海を出る。

その足で、鎌倉近代美術館のフィナーレに直行。
戦後、資材不足の中、ようやく完成したモダニズム建築。
展示を見る目的だけではなく、その空間にただただ居たくなる建築こそ公共建築である。
閉館後も、人が行き交う生きた建築として残ることを祈りたい。

修理に出していたカブが戻ってくる。
いつもお世話になっているスピニングガレージさんに朝から電車とバスに揺られて2時間弱。
いつも取りに行くのが大変だな〜と思いながらも、そこそこルンルン。
カブがいない間、レンタカーなどを借りて仕事をしのいでいたが、何か生活に物足りなさを感じる。

僕は、車は荷物を載せて遠くまで走ってくれればいいと思っていて、エアコンが効けば御の字で。
つまり、最低限でいい。
だから、最低限の機能を満たし、コンセプト・デザインそのものに無駄のないジウジ・アーロの傑作であるゴルフは、僕にとっては最高のプロダクト。

僕はイエもどこかそのように考えている。
多機能な設備は10年で劣化を招き、無理なコンセプトは不自由を招く。
装飾の多いしつらえは数年で古臭さを。
過剰にミニマムにしつらえるのさえも無駄な装飾かもしれない。

だから、潔く切り捨て、生活の為の最低限を維持できれば、自由や見え方の劣化を招かない継続的なものになると思っている。

久々に乗る僕の車は、ご機嫌なエンジン音で、僕まで楽しくさせてくれる。
正直、運転が好きな方ではないのだけれど、僕の感覚にフィットするこの車と一緒に過ごせて、幸せさえ感じる。

豊かさは、最低限の性能と機能から生まれる。
イエもそんなんがいいと思う。

雪の積もる中、軽井沢に。
雪が溶けない為に、敷地測量ができず前へ進めないので、せめて敷地全体の概要を掴みたいと思い、
購入したてのドローンを飛ばし航空写真を撮る。

はずだった。。。。
正確に言うと、飛ばすには飛ばしたが、木に激突しまくってボロボロ。
バッテリーも残すところ数パーセントのところで、風もなく、上空へまっすぐ上がる。
よし行ける。
しかし、浮力制限の解除を忘れていて、数メーターのところでホバーリング。
で、バッテリー切れで退散。

木に引っかかって虫みたいになったドローンと岡ちゃんが、僕をかわいそうな目で見ていたのを、僕は忘れない。。。

はい、現地以外にも行政書士や役所との協議など、やることはたくさんあるので、別にドローンが失敗したって
めげることはない。
別にめげていない。。。
でも、ここ数年で最大の「できない子」感いっぱいだったのは間違いない。。。

高校時代の友人が、幾つかのスキー場のマネージャーをしていて活発に飛び回っている。
その彼から湯沢の優待チケットが事務所に届く。

仕事の忙しさで、なかなか行けてない気持ちを弾き飛ばす刺激剤だ。
さて、いつ行こうかな。

今日は、FMMのご両親を交えて、一緒に現場を見学し、その後、食事会。
浅草のロシア料理のお店だが、ロシア料理というとボルシチくらいしか思い浮かばんな〜。

まずは、近々に冷えたウォッカで乾杯し、前菜から頂くが「うまい」。
パンからメインまで終始美味しい。

まあ、僕の経験上、現地で食べるより、明らかに日本で食べる外国料理の方がおいしい。
日本人シェフの微細なアレンジってやつ。

とにかく、ご家族と雑談を交えながら、美味しい料理とウォッカ。
最高の時間でした。